Зимние шины для внедорожника: Оптимальный выбор

Зимние шины для внедорожника: Оптимальный выбор

Внедорожник — это автомобиль с большой мощностью и надежностью. А комплектующие для него, в том числе шины, подбираются с учетом его особенностей. На легковых машинах допускается замена покрышек на два ведущих колеса. Для внедорожника же это грозит ухудшением проходимости и риском в отношении безопасности. Владельцу такого авто необходимо менять резину сразу на все 4 колеса одной марки, а это грозит немалыми затратами.

Выбор зимних шин для внедорожника, может оказаться сложной задачей для тех, кто сталкивается с этим впервые. Исходя из рисунка протектора, шины могут быть:

  • классическими (симметричными);

  • асимметричными;

  • V-образными.

Классический рисунок протектора — вариант для городских очищенных дорог. Резина рекомендована для спокойной манеры вождения.

Ассиметричные шины — подходят на любую модель внедорожника. Рисунок протектора имеет две части, одна отвечает за сцепление с поверхностью, вторая — за проходимость. И с последним параметром такой рисунок справляется значительно хуже. Несмотря на это, вы можете смело использовать их в условиях снежно-грязевой каши.

V-образный протектор — покрышки с хорошей дорожной устойчивостью и коротким тормозным путем. Разработана для скоростного движения по сухому асфальту.

Универсальной резины нет. Каждый водитель подбирает исходя из окружающих условий и личного стиля вождения.

Не стоит покупать всесезонные модели. Как правило это приводит к опасным ситуациям на дороге зимой. Эксперты рекомендуют приобретать шины у проверенных производителей. Вот рейтинг профильных юрендов и их дочерних компаний:

Nokian (Nordman);

Michelin (Kormoran, BFGoodrich);

Yokohama;

Continental (Gislaved) ;

Bridgestone (Achilles);

Pirelli;

Goodyear;

Hankook;

Toyo;

Kumho (Marshal).

Брать шипованную резину или нет?

Однозначный ответ на этот вопрос отсутствует. Шипованная резина очень хорошо подходит для вождения по сплошному льду и снегу. Сокращает тормозной путь и увеличивает устойчивость при движении. На очищенных же городских дорогах наоборот снижает степень сцепления и стабильность движения. А также вызывает пробуксовку в момент начала движения.