Шины Hankook Smart City AU04+ — новинка для городского пассажирского транспорта

Шины Hankook Smart City AU04+ - новинка для городского пассажирского транспорта

Корейский всемирно известный производитель Hankook презентовал свою новую модель шин, которые предназначаются для городских автобусов и электроавтобусов, ставшие частью городского транспорта во многих крупных городах. Модель получила название SmartCity AU04+, среди основных ее преимуществ стоит выделить энергоэффективность, что весьма актуально для электротранспорта. Оптимизированные функциональные характеристики покрышек помогают существенно снизить сопротивление качению, за счет чего уменьшаются энергозатраты при движении автомобильного транспорта.

Шины получили больший индекс несущей способности, а также усиленный каркас, который мог бы уверенно выдержать увеличенные нагрузки. Напомним, что принятый стандарт предполагает несущую способность 7,5 тонны на ось, а в данной модели предполагается нагрузка 8 тонн на ось. Также производитель Hankook позаботился о высоких сцепных характеристиках с дорожным полотном, особенно в условиях дождливого времени. Как отмечает руководство технического центра Hankook, шины на электротранспорте испытывают намного большие нагрузки, по сравнению с транспортом, где установлен обычный двигатель сгорания. За счет улучшенных сцепных свойств с дорогой специалисты корейской компании рассчитывают повысить износостойкость резины за счет более равномерного распределения нагрузки во время передвижения.

Помимо этого, особенности протекторного рисунка обеспечивают более длительную эксплуатацию. Специально разработанная система дренажных канавок имеет зигзагообразную структуру, за счет чего протектору предоставляется дополнительная жесткость. Также важную роль играет состав резиновой смеси, который обеспечивает термостойкость и механическую эксплуатационную износоустойчивость. Еще одна особенность шин Hankook Smart City AU04 заключается в разработанной усиленной боковине, которая способна защитить покрышки от повреждения, в том числе и при ударе с бордюром.

В компании отмечают, что особенности функционирования общественного транспорта, особенно, если речь идет об электротранспорте, предполагают увеличенные нагрузки на покрышки. Это связано помимо прочего с неравномерностью движения: автобусы часто останавливаются на остановках и перекрестках, часто разгоняются и сбавляют скорость. Чтобы свести к минимуму негативное влияние этих особенностей городской эксплуатации и был введен ряд инноваций и оптимизаций, как в составе резиновой смеси, так и в разработке рисунка протектора новой резины.

Напомним, что в компании Hankook впервые заговорили о разработке новой модели для городского транспорта еще в начале этого года, когда завод подписал соглашение с крупнейшей китайской автобусной компанией.