Ru

Anvelope de iarna cu crampoane pentru vehicule de teren si crossover-uri. Clasamentul anului 2018

Am pregatit aceasta prezentare a anvelopelor pentru cei carora fraza „vine iarna” este un indemn de a actiona. Asadar, acesta este ratingul anvelopelor de iarna cu crampoane pentru automobile crossover si vehicule de teren 2018.
Anvelope de iarna cu crampoane

20 — Kormoran Suv Stud. Anvelopele poloneze de la o sub-marca subsidiara a brandului francez Michelin se caracterizeaza prin capacitate ridicata de mobilitate si rezistenta la caldura. Un mare plus al acestui model este costul bugetar si tehnologia de productie a Michelin.

19 — Triangle PS01. Cauciuc din productia chineza din categoria de preturi ieftine, cu aderenta si o rezistenta destul de mare.

18 — Viatti Bosco Nordico V-523. Anvelope fabricate in Rusia pentru a fi utilizate in conditii dure de iarna, inclusiv si pentru vehicule de teren.

17 — Marshal Wintercraft Suv Ice WS31. Produse de o filiala a marcii coreene Kumho. Principala caracteristica a anvelopelor este pozitionarea lamelelor din zona umerilor anvelopei perpendicular directiei de miscare, iar in partea de mijloc - transversal si oblic.

16 — Marshal I’Zen RV Stud KC16. Un alt model de la filiala taiwaneza a sub-marcii Kumho, potrivit pentru soferii care prefera un stil de conducere sportiv. Santurile in forma de zig-zag reduc riscul acvaplanarii, imbunatatesc manevrabilitatea si asigura o aderenta mai sigura, aceasta fiind principala caracteristica a modelului.

15 — Marshal Wintercraft Suv Ice WI31. Analogul al Wintercraft Suv Ice WS31. Se diferentiaza doar prin franarea mai durabila pe gheata.

14 — Yokohama Iceguard Stud IG35. Anvelopa japoneza cu o clasa de viteza mare. Modelul unic V si nervura centrala, ramificata, confera benzii de rulare un aspect de otel, o manevrabilitate buna si siguranta la cotituri.

13 — Hankook I*Pike RW11. Desenul benzii de rulare distinctiv si sportiv, in forma de V cu caneluri largi pentru indepartarea noroiului, zapezii si apei este principala caracteristica a acestui model de la faimosul brand coreean.

12 — Gislaved Nord*Frost 200 Suv.Cauciuc de la producatorul suedez, care este o filiala a marcii germane Continental. Un exemplu rar de anvelopa asimetrica cu crampoane, cu un desen original al benzii de rulare, care imbunatateste manevrabilitatea in conditii de zapada si gheata si creste rezistenta la deformare.

11 — Nokian Nordman 7 SUV. Anvelopa finlandeza este extrem de durabila si proiectata pentru utilizare in conditii de iarna grele. Are o aderenta si performanta de franare excelenta pe suprafetele de drum inzapezite si inghetate.

10 — Nokian Nordman 5 SUV. Un analog al modelului Nokian Hakkapeliitta 5, difera doar prin costul mai accesibil.

9 — Nokian Hakkapeliitta 7 SUV. Cauciucul natural si uleiul de rapita din compusul din cauciuc si rezistenta crampoanelor hexagonale de pe anvelope asigura o miscare sigura si de incredere in conditii de zapada si inghet.

8 — Pirelli Ice Zero.Dopuri duble — уmanevrabilitate pe gheata si rezistenta la acvaplanare.

7 — Nokian Hakkapeliitta 8 SUV. Numarul mare de crampoane si banda de rulare cu mai multe straturi asigura rezistenta si durabilitatea anvelopei. Acestea se disting prin proprietati functionale ridicate si caracter ecologic.

6 — Bridgestone Ice Cruiser 7000. Cauciuc japonez de inalta calitate cu o carcasa din materiale ultra-usoare si de inalta rezistenta. La conducere, acesta demonstreaza proprietati excelente de aderenta si franare.

Si in cele din urma, primii cinci.

5 — Contunental IceContact 2 SUV. Germania. O clasa de anvelope germane premium cu un numar mare de crampoane durabile, incorporate in cauciuc la anumite temperaturi, care le permite sa fie fixate ferm in anvelopa.

4 — Yokohama Iceguard Stud IG55. Japonia. Banda de rulare simetrica directionala si nervura centrala solida pentru o performanta sporita a vitezei, lamele 3D si dispozitivele de prindere de zapada in zona umerilor, canalele de drenaj inclinate sunt principalele caracteristici ale cauciucului.

3 — Michelin Latitude X-Ice North 2+. Franţa. Rezistenta la caldura, durabilitatea si particularitatea proprietatilor compusului din cauciuc, care, sub influenta temperaturii, schimba cauciucul sunt principalele avantaje. La temperaturi scazute, devine mai rigid, in timpul dezghetului, devine mai moale si crampoanele, sub greutatea masinii, sunt pur si simplu trase in banda de rulare fara a deteriora suprafata drumului.

2 — Michelin X-Ice North 3. Lamelele „dintate” de pe banda, crampoanele conice care sporesc aderenta in conditii de zapada si inghet sunt principalele caracteristici ale cauciucului francez. Durabilitatea si rezistenta la uzura sunt, de asemenea, semnele distinctive ale X-Ice North 3.

1 — Nokian Hakkapeliitta 9 SUV. Finlanda. Canelurile „dintate” si crampoanele duble sunt principalele caracteristici ale modelului. In partea centrala a benzii de rulare exista crampoane octogonale puternice pentru o accelerare si franare mai buna, in zonele umerilor are crampoane triunghiulare cu un dinte pentru o mai buna manevrabilitate si fiabilitate la curburi.

Speram ca aceasta evaluare a anvelopelor cu crampoane de iarna pentru crossover si vehicule de teren va va ajuta sa faceti alegerea corecta si sa va asigurati masina cu anvelope optime.